보잉 퇴출? 중국이 항공 전쟁에 나선 5가지 이유

- ‘보잉의 퇴출’은 미중 무역전쟁의 전략적 분기점이자,

- 글로벌 공급망 재편의 시그널

🛬 1. 보잉, 세계 2위 시장에서 퇴출 위기

중국 정부가 자국 항공사들에게
📢 “미국 보잉 항공기 인도 중단”을 명령했어요.

이는 트럼프 전 대통령의 145% 고율 관세에 대한
📉 본격적인 맞불 조치입니다.

중국도 125% 보복 관세로 응수했고,
보잉 항공기와 관련 부품은
📦 사실상 두 배 이상 비싸진 상황이에요.

중국 항공사들은
“차라리 안 사는 게 낫다”는 분위기로 돌아섰죠.

중국은 COMAC을 중심으로
자국 항공기 제조 역량을 키우고 있어요.

💬 “벽을 세우기보다, 우리는 연결하겠다.”
중국은 **‘무역 우방의 중심’**을 자처하며
전략적 외교 프레임을 넓히는 중이에요.

앞으로 10년간
✈️ 세계 항공기 수요의 20%가 중국에서 나올 거라고 해요.

이 시장에서 퇴출된다는 건
보잉에겐 “수익성 → 존속 가능성”으로 바뀌는 문제예요.

시장 하나가 아니라, 미래가 흔들리는 거죠.

미국은 자국 산업 보호를 내세우고 있지만
💬 변덕스러운 관세 전략으로
시장의 혼란을 키우고 있어요.

무역 전략이란 건
🧠 정치 쇼가 아니라, 장기적 신뢰와 전략의 문제죠.
보잉 사태는 그 본질을 드러낸 상징적 사건이에요.

보잉의 중국 이탈,
전략적인 재편일까요? 아니면 자해적 실책일까요?

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